Hoe reis je door Madagaskar?

Vervoer & verblijf

Algemene informatie

Beste reistijd en klimaat

Overnachten

Vervoer

Vervoer in Madagaskar

Reis je door Madagaskar, dan reis je over de weg, over water én door de lucht.

Madagaskar is een land in ontwikkeling, en dat zie je duidelijk terug in de ontwikkeling van de kwaliteit van de wegen. Waar enerzijds nog veel zandpaden door de binnenlanden zigzaggen, zijn er nu steeds meer geasfalteerde wegen die je comfortabel van A naar B brengen. Naar omliggende eilandjes en over kanalen en rivieren, reis je per boot. Vanaf het water ervaar je de natuur op haar best. Ferries, kano’s, piroques en uitgeholde boomstammen zijn een mooie erfenis uit de vissercultuur van de Malagassiërs. Lange afstanden worden voornamelijk met een binnenlandse vlucht afgelegd.

Auto met chauffeur

De meest gebruikelijke manier van reizen in Madagaskar is per 4WD met chauffeur. Je kunt dan veel zien, bent niet onnodig tijd kwijt met regelen, wachten, stops en ander oponthoud. Je kunt stoppen waar je maar wilt; voor een korte plaspauze of om een mooi uitzicht vast te leggen. Het is in Madagaskar niet gebruikelijk om zelf in een huurauto te rijden.

De auto’s waarmee je reist hebben meestal airconditioning. Op een aantal routes, met name de trajecten die niet vanuit de hoofdstad beginnen, kan het voorkomen dat deze ontbreekt. Op moeilijk begaanbare wegen wordt er met een 4-wheel drive gereden.

Onze chauffeurs spreken goed Frans en prima Engels. Ze kunnen je vanuit hun ervaring veel vertellen over hun cultuur en die van de verschillende stammen in Madagaskar. Daarnaast kan hij je in contact brengen met de lokale bevolking wanneer er een taalbarrière is. Houd er wel rekening mee dat je chauffeur geen gids is. In de nationale parken zijn gidsen speciaal opgeleid om je alle informatie over het park, de flora en fauna te geven.

Zelf rijden

Zelf rijden in Madagaskar is een intense en avontuurlijke manier van reizen. Vanachter het stuur van een 4WD ervaar je het eiland van heel dichtbij, terwijl het landschap langzaam verandert en het dagelijkse leven zich langs de weg afspeelt. Je rijdt over slecht asfalt dat overgaat in gravel en zand, deelt de weg met zebukarren, voetgangers en loslopend vee, en merkt al snel dat onderweg zijn hier net zo belangrijk is als de bestemming.

Er zijn een aantal trajecten waar zelf rijden goed mogelijk is. De Route Nationale 7, de bekendste route van Madagaskar, is één van die opties en biedt onderweg een afwisselend beeld van het land, met dorpen, natuur en nationale parken. Aan de westkust, richting de Tsingy, is zelf rijden mogelijk maar alleen met begeleiding van een lokale pisteur, die de pistes kent en helpt bij navigatie en omstandigheden onderweg.

Zelf rijden in Madagaskar past bij reizigers die graag het avontuur omarmen en flexibel zijn als plannen anders lopen. 4WD‑ervaring is niet nodig, wel een flexibele instelling en zin om mee te bewegen met het ritme van het land.

Binnenlandse vluchten

Vanuit Antananarivo wordt naar de grotere steden gevlogen. Madagascar Airlines is de nationale luchtvaartmaatschappij en verzorgt alle binnenlandse vluchten. Onze ervaring is dat deze vluchten regelmatig te maken hebben met vertragingen of annuleringen, waarbij informatie soms laat of niet wordt doorgegeven. Uiteraard informeren wij je over bekende vluchtwijzigingen. Voor de meest actuele stand van zaken raden we aan om tot kort voor vertrek ook zelf de app van de airline te checken. Ter plaatse en via onze lokale partner kun je hierbij ondersteuning krijgen.

Vanwege deze onregelmatigheden plannen we in onze rondreizen zo min mogelijk binnenlandse vluchten. Ook tussen twee (binnenlandse) vluchten die via Antananarivo verlopen, plannen we standaard een overnachting in Antananarivo in. Zo creëren we extra ruimte in het reisschema en voorkomen we onnodige stress bij eventuele wijzigingen in vertrektijden. Aan het einde van de reis, vlak vóór je terugvlucht naar Europa, plannen we eveneens een extra dag in Antananarivo. Zo kun je ontspannen aan de terugreis beginnen.

Pousse pousse

De pousse-pousse is de riksja van Madagaskar. In een aantal plaatsen, zoals Antsirabe, Ambositra en Tulear, bepalen ze het straatbeeld met hun vrolijke kleuren. De pousse-pousse wordt voortgetrokken door mannen. Zij zijn sterker dan je in de eerste plaats zou denken met hun tengere Afrikaanse bouw. Als Europeaan voel je je wellicht bezwaard om je te laten rondrijden. Als je ziet dat hele Malagassische gezinnen gebruik maken van een pousse-pousse, dan kan je je twijfel al snel over boord gooien. Voor de lokale bevolking is het een dagelijks vervoersmiddel en voor de chauffeurs is het een baan zoals een taxichauffeur in Nederland. Voor een standaard ritje betaal je ongeveer 5000 ariary, dit is circa €2. Je moet wel even onderhandelen, want de pousse-pousse rijdt niet op de meter…

Taxi-brousse en de vertrouwde fiets

Naast de pousse pousse is ook een ritje in de taxi-brousse een veel gebruikte manier van reizen onder de Malagassiërs. Het zijn veelal mini busjes of overdekte pick-up trucks met twee verticale banken achterin. De taxi-brousse is goedkoop, maar niet al te comfortabel. Vaak zitten er veel te veel mensen in een taxi en juist daarom is het wel een leuke manier om met de Malagasiers in contact te komen.

Nederlanders kunnen in Madagaskar hun hart ophalen, want fietsen kun je bijna overal. In de grotere plaatsen verhuurt bijna ieder hotel mountainbikes. Voor een euro of vier per uur kun je de omgeving per fiets verkennen. Op Ile St. Marie is fietsen de leukste manier om het eiland rond te gaan. Onderweg komen kinderen vrolijk naast je rennen, terwijl je al zigzaggend de kuilen in de weg ontwijkt.